国产直升机开山之作:军媒回顾直-5多用途直升机发展始末

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图为2018年拍摄的在中国航空博物馆内陈列的7272号国产直-5多用途直升机。(拖拽本图可查看/保存原尺寸大图)

(中国国防报报道)说起国产直升机,人们肯定都会想到直-10、直-19。国产直升机能有今天蓬勃发展的局面,不能忘记60年前披荆斩棘开创国产直升机研制生产先河的直-5直升机。上世纪50年代,我国在成功研制初教-5教练机和歼-5战斗机后,直升机的试制提上日程。

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图为国产直-5多用途直升机及三视图。(拖拽本图可查看/保存原尺寸大图)

1955年4月,从苏联批量引进的米-4直升机装备部队。同时,国家决定引进米-4及其发动机的相关技术,分别由哈尔滨飞机制造厂和哈尔滨东安发动机厂进行仿制。1956年10月,中国同苏联签订仿制生产米-4的合同,这一计划代号为“旋风25”工程,预计从1957年6月开始,到1959年年底完成研制。但由于当时苏联正在对米-4进行延长使用寿命的改进,所以相关技术资料直到1958年1月才交给中国,因此整个计划不得不同步延后。

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:周明

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